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        有多少人和馬斯克一樣,恐懼人形機(jī)器人大腦里的AI?

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        原標(biāo)題:有多少人和馬斯克一樣,恐懼人形機(jī)器人大腦里的AI?

        關(guān)鍵字:機(jī)器人,特斯拉,人形,人工智能,人類

        文章來(lái)源:大數(shù)據(jù)文摘

        內(nèi)容字?jǐn)?shù):6828字

        內(nèi)容摘要:大數(shù)據(jù)文摘授權(quán)轉(zhuǎn)載自機(jī)器人大講堂作者:Jack特斯拉的人形機(jī)器人廣為人知,但很少有人關(guān)注到特斯拉人形機(jī)器人的內(nèi)核:人工智能。 汽車、人形機(jī)器人都可能只是作為人工智能外在表現(xiàn)的實(shí)體,因?yàn)闄C(jī)器人必然將擁有一個(gè)大腦,而這個(gè)大腦到底是什么樣,未來(lái)是否會(huì)脫離人類的控制,馬斯克其實(shí)一直都有疑慮,或者說(shuō)恐懼。 在這種恐懼下,馬斯克做了非常多的事情,即便我們?cè)隈R斯克的人形機(jī)器人上也能發(fā)現(xiàn)這種細(xì)節(jié),最新公布的Optimus加入了一個(gè)小改動(dòng):急停按鈕。 這也揭露了馬斯克對(duì)人形機(jī)器人強(qiáng)大表現(xiàn)下更深層次恐懼的冰山一角。 恐懼與行動(dòng)如今,中國(guó)大多數(shù)人對(duì)于人形機(jī)器人和AI的恐懼還沒(méi)有太多的概念,國(guó)內(nèi)的相關(guān)監(jiān)管體系剛開(kāi)始建設(shè),大多還處于無(wú)序發(fā)展,相關(guān)研究成果也較少,呼吁管制AI的聲音更是寥寥無(wú)幾。 但馬斯克對(duì)AI的恐懼,2012年就已經(jīng)產(chǎn)生,這源于與AI研究員Demis Hassabis的…

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