Apple Car 被迫降級，蘋果為什么十年沒造出一臺車？

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原標題：Apple Car 被迫降級，蘋果為什么十年沒造出一臺車？
關鍵字：蘋果,特斯拉,電動汽車,項目,汽車
文章來源：愛范兒
內容字數：8033字

內容摘要：

蘋果的
妥協2014 年，張學友在他步入樂壇的第 30 年發布了專輯《醒著做夢》，這張專輯被認為是繼《真情流露》、《Private Corner》后，張學友的第三張發燒大碟。
同年，蘋果「泰坦項目」啟動，得到了 CEO 蒂姆·庫克的授權，招募了 1000 多名員工，還會見了奧地利車企 Magna Steyr，希望能達成合作。
十年后，入行 40 年的張學友推出了新單曲《又十年》，而蘋果的「泰坦項目」，似乎已經放棄了尋找「一鳴驚人」的契機，只求產品能夠順利落地，僅此而已。
根據彭博社的報道，為了成功將蘋果汽車推向市場，蘋果轉向了更簡單、更沒有野心的設計。換句話說就是：
先把車造出來，顛覆行業的事情，以后再說吧。
蘋果的妥協
從 2014 年算起，蘋果已經糾結了整整十年，比汽車晚一年立項的 Vision Pro，如今都已經量產發售。
回過頭看，Apple Car 之所以如此「命運多舛」，多半是因為它承載著蘋果公司在 iPhone 之外獲取高額利潤的熱望。
此前，「泰坦項目」大概透露出這樣一輛 Apple Car：
價格超過 12 萬美元，外形像個光滑的大鼠標，沒有方向盤和油門/制動踏板，中

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