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極越CEO夏一平:三電技術走到盡頭,要贏得市場只能看智駕。作者|張麟
編輯|王博
極越01上市后,極越CEO夏一平面臨了極大的挑戰。
蓋世汽車統計數據顯示,2023年12月該車型銷量只有774輛,今年1月更是降到218輛。
這實在不是一個拿得出手的數據。
夏一平最近很多時間都在一線跑,去到銷售門店親自賣車,和用戶交流。他坦言:“在這個過程中,我可以更好地知道做錯了什么,做對了什么,以及用戶真正需要的是什么。”
3月25日,極越舉辦了AI DAY 2024技術大會,發布了OTA V1.4.0新版軟件,這是極越01在90天內連續第3次,也是上市后的第5次推出OTA。此次升級涉及智能駕駛、智能座艙、智能互聯、三電等諸多領域,共計升級200多項功能,解決5300多條用戶反饋的問題。
夏一平穿著一件印有極越logo的黑色衛衣,站在臺上介紹了極越擁有的智能化能力,及其背后的技術支持。
“就像我們的軟件升級迭代的速度很快一樣,我們的組織迭代也很快,”夏一平在發布會后的媒體群訪環節表示,極越整個銷售團隊正在進行變革,整體的數據正在發生好轉,“所以我們堅信,我們還是有機會的。”
極越想打一個“翻身仗”。
原文鏈接:極越想打一場“翻身仗” |甲子光年
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文章來源:甲子光年
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作者簡介:甲子光年是一家科技智庫,包含智庫、社群、企業服務版塊,立足中國科技創新前沿陣地,動態跟蹤頭部科技企業發展和傳統產業技術升級案例,推動人工智能、大數據、物聯網、云計算、新能源、新材料、信息安全、大健康等科技創新在產業中的應用與落地。
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