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原標(biāo)題：極氪發(fā)布浩瀚-M 架構(gòu)，家庭全場(chǎng)景大五座極氪 MIX 全球首秀
關(guān)鍵字：座艙,空間,架構(gòu),模式,座椅
文章來源：愛范兒
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變形記2024 第十八屆北京國際汽車展覽會(huì)于今日盛大開幕，正值成立三的極氪智能科技攜旗下全系車型亮相北京車展，并正式發(fā)布浩瀚-M 架構(gòu)。
同時(shí)，基于該架構(gòu)打造的首款家庭出行產(chǎn)品極氪 MIX 迎來全球首秀，重新構(gòu)建未來出行空間新體驗(yàn)。
進(jìn)入智能電動(dòng)時(shí)代，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不再是必須品，但汽車空間形態(tài)依舊停留在燃油時(shí)代。帶著對(duì)未來出行的全新思考，極氪投資 70 億人民幣，專屬開發(fā)了浩瀚-M 架構(gòu)，顛覆了目前電動(dòng)汽車的空間形態(tài)，重構(gòu)未來出行空間，打造出未來的電動(dòng)車架構(gòu)，讓智能電動(dòng)時(shí)代的汽車空間徹底超越過往。
目前大部分電動(dòng)汽車的空間利用率都在 70% 左右，相比油車并未取得突破性的變化。而浩瀚-M 架構(gòu)的座艙空間利用率超過 80%，提升超過 10%。為了讓中型車的尺寸擁有大型車的空間，浩瀚-M 架構(gòu)對(duì)空間進(jìn)行了徹底改造：軸長(zhǎng)比超過 64%，首款產(chǎn)品以不到 4.7 米的車長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)超過 3 米的軸距；通過短前懸設(shè)計(jì)和更加前置的空調(diào)系統(tǒng)，全面釋放車頭空間；通過將減震器與彈簧分離，降低輪包厚度，加上更緊湊的同軸電機(jī)，使后地板第二橫梁后移，釋放座艙后部空間；車門通過結(jié)構(gòu)與材料優(yōu)化，讓座艙寬度提升

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