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原標(biāo)題：蔚來(lái)新車(chē)即將發(fā)布，20 萬(wàn)元級(jí)，成本比 Model Y 低 10%！
關(guān)鍵字：阿爾卑斯,毛利率,品牌,整車(chē),車(chē)型
文章來(lái)源：愛(ài)范兒
內(nèi)容字?jǐn)?shù)：4787字

內(nèi)容摘要：

繼理想汽車(chē)后，蔚來(lái)今天也發(fā)布了他們的 2023 年第四季度及全年財(cái)報(bào)。
先來(lái)看看關(guān)鍵的數(shù)字：
第四季度，蔚來(lái)營(yíng)收 171 億元，同比增長(zhǎng) 6.5%整車(chē)毛利率 11.9%，連續(xù)兩個(gè)季度達(dá)到兩位數(shù)現(xiàn)金儲(chǔ)備 573 億元，較上季度大幅增加 121 億元研發(fā)支出 39.7 億元，連續(xù)五個(gè)季度突破 30 億元2023 年全年，蔚來(lái)總營(yíng)收創(chuàng)下新高，達(dá) 556.2 億元，同比增長(zhǎng)12.9%全年研發(fā)支出 134.3 億元，連續(xù)兩年突破百億交付方面，蔚來(lái)全年共交付新車(chē) 16 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 37%，但這個(gè)成績(jī)距離 CEO 李斌期望的「穩(wěn)定在 2 萬(wàn)輛以上」仍有不小的差距，僅僅完成了全年銷(xiāo)量目標(biāo)的 65%。
李斌在年初坦言，表示盡管蔚來(lái)在多個(gè)領(lǐng)域取得了進(jìn)展，如順利推出第二代產(chǎn)品、發(fā)布蔚來(lái)手機(jī)、與長(zhǎng)安、吉利等品牌達(dá)成換電站合作等，但綜合表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期。
蔚來(lái)表示，預(yù)計(jì)2024 年的第一季度營(yíng)收將在 105 億元到 110.9 億元之間，而市場(chǎng)預(yù)期為 157.4 元；預(yù)計(jì)第一季度交付量為 3.1 萬(wàn)輛至 3.3 萬(wàn)輛，未能達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期的 4.4 萬(wàn)輛。
財(cái)報(bào)發(fā)布后，蔚來(lái)股價(jià)應(yīng)聲下挫，一度跌進(jìn) 4%，后續(xù)跌幅有所

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