蔚來新車即將發(fā)布,20 萬元級(jí),成本比 Model Y 低 10%!
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原標(biāo)題:蔚來新車即將發(fā)布,20 萬元級(jí),成本比 Model Y 低 10%!
關(guān)鍵字:阿爾卑斯,毛利率,品牌,整車,車型
文章來源:愛范兒
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內(nèi)容摘要:
繼理想汽車后,蔚來今天也發(fā)布了他們的 2023 年第四季度及全年財(cái)報(bào)。
先來看看關(guān)鍵的數(shù)字:
第四季度,蔚來營收 171 億元,同比增長 6.5%整車毛利率 11.9%,連續(xù)兩個(gè)季度達(dá)到兩位數(shù)現(xiàn)金儲(chǔ)備 573 億元,較上季度大幅增加 121 億元研發(fā)支出 39.7 億元,連續(xù)五個(gè)季度突破 30 億元2023 年全年,蔚來總營收創(chuàng)下新高,達(dá) 556.2 億元,同比增長12.9%全年研發(fā)支出 134.3 億元,連續(xù)兩年突破百億交付方面,蔚來全年共交付新車 16 萬輛,同比增長 37%,但這個(gè)成績距離 CEO 李斌期望的「穩(wěn)定在 2 萬輛以上」仍有不小的差距,僅僅完成了全年銷量目標(biāo)的 65%。
李斌在年初坦言,表示盡管蔚來在多個(gè)領(lǐng)域取得了進(jìn)展,如順利推出第二代產(chǎn)品、發(fā)布蔚來手機(jī)、與長安、吉利等品牌達(dá)成換電站合作等,但綜合表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期。
蔚來表示,預(yù)計(jì)2024 年的第一季度營收將在 105 億元到 110.9 億元之間,而市場預(yù)期為 157.4 元;預(yù)計(jì)第一季度交付量為 3.1 萬輛至 3.3 萬輛,未能達(dá)到市場預(yù)期的 4.4 萬輛。
財(cái)報(bào)發(fā)布后,蔚來股價(jià)應(yīng)聲下挫,一度跌進(jìn) 4%,后續(xù)跌幅有所
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