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        全球首個「油電平權」智駕方案:10萬級入門標配高速NOA,高通Momenta聯(lián)合出品

        AIGC動態(tài)1年前 (2024)發(fā)布 量子位
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        全球首個「油電平權」智駕方案:10萬級入門標配高速NOA,高通Momenta聯(lián)合出品

        AIGC動態(tài)歡迎閱讀

        原標題:全球首個「油電平權」智駕方案:10萬級入門標配高速NOA,高通Momenta聯(lián)合出品
        關鍵字:智能,量產(chǎn),車型,成本,功能
        文章來源:量子位
        內容字數(shù):8120字

        內容摘要:


        賈浩楠 發(fā)自 凹非寺量子位 | 公眾號 QbitAI高階智駕,正式開啟標配攻勢。
        類比智能手機進程,旗艦機型進入面向所有人的普及階段:
        不論是自主泊車、高速環(huán)路NOA,還是城區(qū)通勤的記憶領航,能識別紅綠燈、避讓行人、自主繞障、左右轉,CNCAP五星滿分的主動安全功能,……應配盡配。
        △高通8620量產(chǎn)方案全球首次實車體驗
        而且這個方案同樣面向燃油車、喊話燃油車,油和電對立的中國車圈話題里,這一次,油電同智。
        最重要的是,如此高階智能駕駛產(chǎn)品,體驗往上走、價格成本不斷下探。數(shù)千元級硬件成本,標配的是旗艦級高階智能駕駛的能力……
        攪動風云者:高通、Momenta。
        兩家各自領域內最好的公司,卷出了新方向。
        高通Momenta聯(lián)手,最新一代Snapdragon Ride平臺智駕系統(tǒng)全球首發(fā)雙方剛剛官宣,新智駕方案基于高通最新的Snapdragon Ridep平臺(驍龍SA8620P和驍龍SA8650P)打造:
        其中,驍龍SA8620P芯片采用4nm工藝制程,具備36TOPsAI稠密算力,對Transformer架構支持更友好。Transformer則是實現(xiàn)BEV感知能力,也就是高階城市、高速


        原文鏈接:全球首個「油電平權」智駕方案:10萬級入門標配高速NOA,高通Momenta聯(lián)合出品

        聯(lián)系作者

        文章來源:量子位
        作者微信:QbitAI
        作者簡介:追蹤人工智能新趨勢,關注科技行業(yè)新突破

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