華為設計的享界S9,重新定義行政級豪華旗艦
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原標題:華為設計的享界S9,重新定義行政級豪華旗艦
關(guān)鍵字:華為,車身,星河,新能源,汽車
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內(nèi)容字數(shù):8211字
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華為設計
智尊豪華如果說,能造 D 級車的品牌,不一定能被稱之為豪華汽車品牌的話。
那么,不能造 D 級車的品牌,就一定不能被稱之為豪華汽車品牌了。BBA 們之所以能被稱為豪華品牌,是以 78S 為用戶帶來尊享體驗,為行業(yè)樹立技術(shù)與工藝的標桿。
行政級旗艦稱號之下,即是豪華的潛臺詞。
D 級不只是代表修長的車身尺寸,以及寬敞舒適的座艙空間,更對應的是「D for Deluxe」的行政豪華氣質(zhì)。
篳路藍縷的中國新能源汽車征程,已然跨過一個臨界點:3 月份中國新能源汽車滲透率首次超過 50%,現(xiàn)在每賣出 2 輛車,就有 1 輛掛著綠牌。
另一個臨界點也悄然來臨,它并非由百萬千萬計的鋼鐵與鋰離子洪流浩蕩而來,而是以一批批智能化新車型問世的方式,在另一個維度構(gòu)建大家對國產(chǎn)新能源的信心。
享界 S9 的豪華氣質(zhì),源自寰宇浩瀚星河
中國制造長久以來,給人的印象就是以量以價取勝,量大管飽,童叟無欺。這種傳統(tǒng)優(yōu)勢助力我們在新能源取代燃油車上獲得了份額上的優(yōu)勢。
但「中國質(zhì)造」和「中國智造」,更高的眼界和追求,才能讓我們從汽車大國,變成汽車強國。
享界的英文品牌名 STELATO 其實是由「Stella
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