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原標(biāo)題：10 萬(wàn)元起！小鵬新車(chē) 6 月亮相，公布財(cái)報(bào)后股票暴漲
關(guān)鍵字：小米,政策,汽車(chē),大眾,車(chē)型
文章來(lái)源：愛(ài)范兒
內(nèi)容字?jǐn)?shù)：5561字

內(nèi)容摘要：

不賣(mài)車(chē)
也能賺錢(qián)小鵬的 2024 年一季度財(cái)報(bào)，是一份震驚所有人的財(cái)報(bào)。
財(cái)報(bào)發(fā)布后，小鵬汽車(chē)股價(jià)開(kāi)盤(pán)后一度暴漲超過(guò) 25%，雖然后續(xù)漲幅有所收窄，但仍達(dá) 8%。
為什么？小鵬今年以來(lái)的銷(xiāo)量難道不是「蔚小理」中最為低迷的那個(gè)嗎？「蔚小理」里面的「小」，難道不是要變成小米了嗎？
首先，車(chē)賣(mài)得不好，這是事實(shí)。
一季度，小鵬汽車(chē)的總交付量為 21821 輛，盡管有著 19.7%的同比增長(zhǎng)，但環(huán)比暴跌超過(guò)六成，頗為夸張。
這與小鵬在去年年末給出的大幅優(yōu)惠有著直接關(guān)系。去年 12 月，小鵬 P7i 推出限時(shí)購(gòu)車(chē)政策，全系至高綜合優(yōu)惠 2.6 萬(wàn)元。不僅如此，SUV 車(chē)型小鵬 G6 也有全系優(yōu)惠 1 萬(wàn)元的促銷(xiāo)活動(dòng)。
大力促銷(xiāo)之下，小鵬在去年四季度交付了超過(guò) 6 萬(wàn)輛新車(chē)，同比大增 171%，環(huán)比也增長(zhǎng)了超過(guò)五成。這些數(shù)據(jù)，與今年一季度形成了鮮明的反差。
小鵬今年也不是沒(méi)有努力過(guò)。
3 月，小鵬 G6 推出了全系車(chē)型限時(shí)立減 20000 元的活動(dòng)，優(yōu)惠后的起售價(jià)下探至 18.99 萬(wàn)元。可惜的是，由于農(nóng)歷新年后市場(chǎng)需求的疲軟，加上「價(jià)格戰(zhàn)」的進(jìn)一步升級(jí)，小鵬 G6 的此番降價(jià)并沒(méi)有掀起多大風(fēng)浪。

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