吉利發(fā)布「刀片式電池」,對手的「長刀電池」被吊打了 4 次
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關(guān)鍵字:電池,比亞迪,,吉利,低溫
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隨著比亞迪汽車銷售登頂,比亞迪的不少技術(shù)名詞也隨之家喻戶曉,比如「刀片電池」。作為電動車三電技術(shù)里的核心,也是成本最高的部件,以及消費者最關(guān)心最容易感知的部分,電池技術(shù)的重要性更勝以往。
也是如此,汽車行業(yè)的你追我趕,不僅存在于整車,電池領(lǐng)域也是如此,吉利汽車在 6 月 27 日下午發(fā)布的「刀片式磷酸鐵鋰電池」就把刀尖,指向了僅一字之差的「刀片電池」。
當(dāng)然,不能提的那三個字,吉利也沒提,以及,吉利用「長刀電池」指代了「刀片電池」,實屬大膽又謹慎。
需要說明的是,「刀片式電池」是營銷用語,這款新電池名叫「神盾電池」,吉利自研自產(chǎn)。
之所以叫,是因為相比于隔壁長刀電池的電芯長度來說,它的電池長度較短。
把電池做短的好處是成組排列的時候更靈活,適配性更廣泛,可以用在轎車、商用車、SUV、MPV 等不同車型上,堪稱電池領(lǐng)域的「浩瀚架構(gòu)」。
雖然說電池長度短,但是吉利這邊還是突出了它相比于長刀電池的實際長處,電池容量上小勝一籌不說,在安全,壽命、快充以及低溫性能等方面處處進行對比,處處都想要吊打友商,實乃是低溫性能上得東北,能抗能打下得南美。
安全,不止測試
隔壁家電池宣傳的時候采
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