自動(dòng)駕駛競(jìng)賽生死時(shí)速：中美“土洋蘿卜”誰(shuí)將主宰未來(lái)？｜甲子光年

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美國(guó)對(duì)自動(dòng)駕駛“大開(kāi)綠燈”，并擬議歧視性政策釋放對(duì)中國(guó)的焦慮。作者｜田思奇???
隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向智能化轉(zhuǎn)型，自動(dòng)駕駛技術(shù)已成為這場(chǎng)變革的核心驅(qū)動(dòng)力。中國(guó)與美國(guó)，這兩大自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍國(guó)家，孕育出三家代表性企業(yè)——谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo、特斯拉，以及中國(guó)的蘿卜快跑。進(jìn)入10月，三家公司紛紛亮出重磅動(dòng)作，似乎在為即將打響的新一輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)提前預(yù)熱。
10月10日，特斯拉將于美國(guó)洛杉磯的華納兄弟工作室舉辦推遲已久的Robotaxi發(fā)布會(huì)，以“我們，機(jī)器人”為主題。該主題顯然致敬了美國(guó)科幻作家阿西莫夫的經(jīng)典著作《我，機(jī)器人》。CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上暗示，此次發(fā)布會(huì)將“載入史冊(cè)”。他在十年前許下的自動(dòng)駕駛承諾，或許終要在本周兌現(xiàn)。
同時(shí)，Waymo也在全球“廣結(jié)善緣”。在今年8月宣布與中國(guó)品牌極氪合作開(kāi)發(fā)第六代無(wú)人駕駛出租車后，Waymo又在“十一”期間宣布與韓國(guó)汽車巨頭現(xiàn)代達(dá)成合作，將為現(xiàn)代的電動(dòng)汽車車隊(duì)配備其自動(dòng)駕駛技術(shù)。2025年底前，Waymo的無(wú)人駕駛出租車車隊(duì)也將加入現(xiàn)代的電動(dòng)車型。
蘿卜快跑也在加速國(guó)際化步伐。10月9日市場(chǎng)消息稱，蘿卜快跑近期

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