AIGC動態(tài)歡迎閱讀

原標(biāo)題：奧迪發(fā)布了新品牌 AUDI 和新車 AUDI E，看完大家都沉默了
關(guān)鍵字：奧迪,新能源,品牌,廣告片,概念車
文章來源：愛范兒
內(nèi)容字?jǐn)?shù)：0字

內(nèi)容摘要：

奧迪
從零開始昨晚小鵬 P7+ 上市發(fā)布會進(jìn)行的同時，奧迪也發(fā)布了全新的豪華電動品牌 AUDI，對，就是奧迪的英文名，品牌的 logo 也是 AUDI 四個字母。
我之所以知道這個新品牌的發(fā)布，是因為奧迪投入了海量的傳播費用，在微博、小紅書和抖音等平臺上買下開屏廣告位置，對外告知這個新品牌的誕生。
如果說小鵬 P7+ 的傳播是一場車圈教科書般的漸進(jìn)式，一浪高過一浪，最后宣布價格直達(dá)的傳播節(jié)奏，那么奧迪官宣新品牌的動作，只能形容為「大力出奇跡」，只要營銷預(yù)算夠多，那么傳播量級就足夠大。
但，與小鵬 P7+ 上市之后 12 分鐘大定破 1 萬，12 小時大定破 3 萬的優(yōu)異成績相比，AUDI 品牌和新概念車 AUDI E 的發(fā)布，迎來了一場群嘲。
有的時候我們感慨，老牌車企花錢如此大方，一擲千金，就是為了博君一看，但點進(jìn)評論區(qū)，全是譏諷嘲笑，甚至都沒想到花點錢買點水軍稀釋一下評論區(qū)的反面聲音。
失去了四環(huán)標(biāo)的 AUDI，沒人買賬
曾經(jīng)在中國豪華車市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的 BBA，進(jìn)入到了新能源時代之后，其電車產(chǎn)品的競爭力遠(yuǎn)不如油車時代，因而被冠以「雜牌電車」稱號。
但百年車企自然也有底蘊在

原文鏈接：奧迪發(fā)布了新品牌 AUDI 和新車 AUDI E，看完大家都沉默了

聯(lián)系作者

文章來源：愛范兒
作者微信：
作者簡介：