原標(biāo)題：Nature:小型無(wú)人機(jī)即將到來(lái)——科學(xué)家需要確保它的安全性
文章來(lái)源：人工智能學(xué)家
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小型無(wú)人機(jī)的前景與挑戰(zhàn)

隨著小型無(wú)人機(jī)在送貨領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，預(yù)計(jì)其使用量將在未來(lái)大幅增加。中國(guó)計(jì)劃到2025年底將低空經(jīng)濟(jì)的規(guī)模擴(kuò)大到1.5萬(wàn)億元人民幣，顯示出對(duì)這一技術(shù)的重視。然而，公眾對(duì)與大量無(wú)人機(jī)共處的日常生活準(zhǔn)備不足，潛在的安全隱患和噪音問(wèn)題亟待解決。

無(wú)人機(jī)的應(yīng)用價(jià)值

無(wú)人機(jī)在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出價(jià)值，如消防、病毒監(jiān)測(cè)和野生動(dòng)物保護(hù)等。小型無(wú)人機(jī)將在城市空中走廊中運(yùn)送貨物，尤其是在外賣(mài)和藥品配送方面，其效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)交通方式。預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)4000億元。

安全性問(wèn)題

無(wú)人機(jī)的安全性是航空工程師關(guān)注的首要問(wèn)題。無(wú)人機(jī)之間的碰撞、對(duì)建筑物的影響以及對(duì)行人的潛在威脅都需要深入評(píng)估。應(yīng)開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)碰撞測(cè)試以模擬不同事故場(chǎng)景，并制定相關(guān)的防火和安全標(biāo)準(zhǔn)。

隱私與監(jiān)管

無(wú)人機(jī)配備的傳感器可能隱私，因此在設(shè)計(jì)和操作中需考慮隱私保護(hù)措施。同時(shí)，針對(duì)惡意無(wú)人機(jī)的入侵，需建立強(qiáng)有力的監(jiān)管手段，包括地理圍欄等技術(shù)的應(yīng)用。

可持續(xù)性與噪音管理

盡管無(wú)人機(jī)在碳排放上相比傳統(tǒng)飛機(jī)更環(huán)保，但其噪音問(wèn)題仍然是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織已推出無(wú)人機(jī)噪音測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)家需與管理部門(mén)合作開(kāi)發(fā)低噪音設(shè)計(jì)，并探索使用生成式人工智能來(lái)優(yōu)化無(wú)人機(jī)的飛行路線。

結(jié)論與前景

小型無(wú)人機(jī)的低空經(jīng)濟(jì)面臨多重挑戰(zhàn)，但中國(guó)計(jì)劃成立專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)來(lái)應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題，促進(jìn)科學(xué)研究。科學(xué)家、工程師與政策制定者需共同努力，在創(chuàng)新與監(jiān)管之間找到平衡，以推動(dòng)無(wú)人機(jī)技術(shù)的安全發(fā)展。

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