專訪地瓜機器人：今天的具身智能就像八年前的自動駕駛，投入要趁早｜甲子光年

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原標(biāo)題：專訪地瓜機器人：今天的具身智能就像八年前的自動駕駛，投入要趁早｜甲子光年
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文章來源：甲子光年
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把地平線自動駕駛的路徑，在具身智能復(fù)制一遍。作者｜趙健
今年，地平線公司有兩件大事。
第一件大事是在今年3月，地平線正式向港交所遞交招股書，在創(chuàng)業(yè)的第9年邁入一個新的征程；第二件大事，是在今年年初，地平線拆分其機器人事業(yè)部，成立子公司“地瓜機器人”。
地平線是國內(nèi)最受關(guān)注的智駕科技公司之一，已經(jīng)深深地打上了“自動駕駛”的烙印。但其實，機器人才是地平線的終極愿景，連地平線公司的全名都是“地平線機器人（Horizon Robotics）”，而其核心業(yè)務(wù)自動駕駛可以看作機器人落地最快的場景之一。
成立初期，地平線專門成立AIoT事業(yè)部，探索自動駕駛之外的落地場景。幾經(jīng)探索與業(yè)務(wù)調(diào)整之后，地平線在2021年逐漸明確將業(yè)務(wù)重心聚焦在機器人領(lǐng)域，并在2022年推出第一代機器人開發(fā)平臺Horizon Hobot Platform。2023年，在大語言模型的“東風(fēng)”下，具身智能成為機器人領(lǐng)域最大的風(fēng)口。這是地瓜機器人的背景。
地瓜機器人CEO王叢認為，今天的具身智能，與七八年前的自動駕駛非常相似。大家核心的是，這將是一次巨大的產(chǎn)業(yè)。但除此之外，技術(shù)路徑、技術(shù)成熟度、落地場景等具體的細節(jié)

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