比亞迪造了一輛油耗 2.9L 車，為什么還要被罵？

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原標題：比亞迪造了一輛油耗 2.9L 車，為什么還要被罵？
關鍵字：比亞迪,油耗,工況,公告,熱效率
文章來源：愛范兒
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內容摘要：

油耗
之爭比亞迪的發布會已經很久沒有這么高的熱度了。
2.9L、46.06%、2100km。
這兩天，這組數據引發了汽車行業的廣泛關注，它們分別是比亞迪第五代 DM 的百公里虧電油耗、發動機熱效率和綜合續航。比亞迪集團董事長王傳福在發布會上說，它們代表著一個「全新的插混時代」，
全球最高的發動機熱效率、全球最低的虧電油耗、全球最長的續航里程。
有人立馬表示不服，甩出一張中汽中心的認證，說他們家發動機的熱效率才是全球最高，46.1%。那人便是吉利汽車集團品牌用戶溝通中心總經理徐東衛，這是他在近半年內的唯一一條微博。
隨后，吉利汽車官微也進行了轉發，并配文稱：「全球最高，事實說了算。」
這下，網友們很快就沸騰了，以為比亞迪又迎來了喜聞樂見的「翻車時刻」，大呼「比亞迪調研不嚴謹」、「只領先了一天」等。可過了沒多久，比亞迪品牌與公關處總經理李云飛也甩出了一張證書，上面最高熱效率赫然寫著 46.5%。
像這種沒量產的，更高熱效率的，我們還有大把，只是不想說而已。
可惡，這波被他裝到了。
自主品牌忙著吵架，日系品牌開始抱團
瀏覽器雖然有記錄，但可惜互聯網沒有記憶，吉利沒再回應這件事，和以往的「高管

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